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본 연구는 미세플라스틱을 친환경적으로 제거하기 위한 자성 응집 기반 방법을 탐색하였다. PAA와EDC를 이용해 미세플라스틱 표면을 개질하고, 계면활성제와 산화철을 첨가하여 자성을 부여하였다. 이후 교반(70℃, 960 rpm), 자석 회수, 원심분리 및 건조 과정을 거쳐 제거 효율을 측정하였다. 실험결과, PP는 약 97.25%, PET는 약 14.98%의 제거 효율을 보였다. 오차 분석 결과, 시료 회수 과정및 철가루 잔존 등이 효율에 영향을 준 것으로 판단되었다. 본 연구는 자성체와 화학적 응집제를결합한 미세플라스틱 제거법의 가능성을 제시하였으며, 향후 코팅 안정화 및 회수 효율 향상을 통해 실용적 기술로 발전시킬 수 있을 것으로 기대된다.

주제어 :　＃미세플라스틱, #응집, #계면활성제

본 연구는 해조류 기반 바이오매스인 건조 다시마를 활용하여 탄소 육각 구조(흑연 구조) 형성 가능성을 검토하였다. 이를 위해 건조 다시마를 일정 조건에서 탄화한 뒤, 산화 과정을 통해 흑연 구조내 산소 작용기를 도입하고, 이어 환원 과정을 거쳐 구조적 결함을 최소화하며 결정성을 향상시키고자 하였다. 이러한 일련의 공정을 통해 건조 다시마가 고탄소 물질로 전환될 뿐 아니라, 흑연 구조 특성을 일부 회복할 수 있는 가능성을 탐구하였다. 특히 탄화 및 후처리 과정에서 생성물의 형태적·구조적 변화를 단계별로 관찰하여, 건조 다시마의 탄소 소재화 가능성을 보다 체계적으로 검증하였다. 본 연구는 일상적 해양 자원을 기반으로 친환경적이고 저비용의 탄소 소재 합성을 시도한 것으로, 향후 고부가가치 소재 개발 및 지속 가능한 자원 활용 전략에 기여할 수 있다는 점에서의의가 있다.

본 연구는 버려지는 전복 패각의 진주층을 분리, 분말화하여 도로 차선용 기능성 코팅 소재로 활용가능성을 탐색하였다. 파라핀 왁스와 염산을 이용해 진주층을 분리한 뒤, 이를 투명 페인트와 혼합해 우드락에 도포하고, 무처리·흰색 페인트 기판 및 상용 반사식 표지병과 동일 조건에서 광학적응답을 비교하였다. 그 결과 진주층 코팅은 근거리 정면 조건에서 상용 표지병과 유사한 수준의 시인성을 보이며 일반 흰색 도료보다 우수한 반사 특성을 나타냈으나, 거리 증가와 사선 관찰 시 재귀반사 구조 부재로 인해 시인성이 빠르게 저하되는 한계를 드러냈다. 또한 파라핀과 고농도 산 사용에 따른 폐기물 및 환경부하 문제가 확인되어, 향후 친환경 전처리 공정과 재귀반사 구조와의 결합, 정량 광학 계측 도입이 필요함을 제시하였다.

[주제어: 5개 이내 작성] 산 염기 반응, 패각, 진주층

산불 진화 헬기는 지상 인력의 접근이 어려운 산악 지형에서도 효과적인 진화가 가능하다는 장점이있으나, 분사 높이에 따라 물의 도달 범위와 낙하 효율이 크게 달라진다. 본 연구는 산불 진화 헬기의 분사 높이에 따른 물의 낙하 분포 양상을 실험적으로 규명하고, 효율적인 진화 조건을 탐색하였다. 서로 다른 두 높이(6m, 10.5m)에서 동일한 양의 물을 낙하시켜 플라스틱 격자판에 담긴 물의 분포를 측정하였다. 실험 결과, 낮은 높이에서 낙하한 경우 물이 더 집중적으로 모였고, 높은 높이에서는 물이 부서지며 넓게 퍼지는 경향을 보였다. 이러한 결과는 Weber 수 및 공기 저항에 의해 낙하 유체가 분열되는 이론적 배경과 일치하며, 산불 진화 시 상황에 맞는 최적의 투하 높이 설정이 필요함을 시사한다.

주제어: 산불 진화 헬기, 웨버 수, 물 분포, 분사 높이

고대 기중기와 도르래로부터 발전해 온 리프팅 기계는 안전성과 정밀성을 높이는 방향으로 발전해오며, 현대에는 유압 및 정교한 전자 제어 시스템을 갖춘 첨단 장비로 발전되었다. 다만 이러한 기술은 높은 비용과 유지 보수의 어려움으로 인해 일부 개발도상국에서 활용이 쉽지 않은 상황이다. 본 연구에서는 라이스 케틀벨 현상을 다방면으로 분석하여, 이를 리프팅 기술에 활용하기 위한 이론적 데이터를 얻고자 하였다. 또한 라이스 케틀벨 현상에서 영향을 끼치는 얀센 효과와 재밍 효과중 재밍 효과가 이 현상에 중대하게 작용함을 도출하였다. 과립 입자를 담는 원통의 직경과 과립입자의 높이를 변화시켜 실험을 진행한 결과, 추를 입자 속에서 들어 올릴 때 나타나는 최대 힘의크기(최대 인출력)는 원통의 직경이 작을수록, 과립 입자의 높이가 높을수록 증가하는 경향성을 도출하였다. 그리고 선행 연구에서 관계를 밝히지 못했던 과립 입자의 높이()/과립 입자를 담는 원통의 직경()≥인 경우에 대해서 실험적으로 최대 인출력이 에 비례함을 실험적으로확인하였다. 최종적으로 본 연구에서 진행하였던 실험 결과를 활용하여 라이스 케틀벨 현상을 이용한 새로운 방식의 리프팅 장치의 초안을 고안하였다.

[주제어: 재밍 효과, 얀센 효과, 인출력, 리프팅 장치]

본 연구는 수도꼭지에서 발생하는 물방울 드립 패턴을 유량과 유체 조성의 함수로 분석하였다. 뷰렛과 아두이노 기반 제어 장치를 통해 유량을 정밀 조절하고, Photogate 센서를 이용해 방울 간 시간 간격을 측정하였다. 낮은 유량에서는 주기적 패턴이, 중간 유량에서는 잔류 진동에 따른 불규칙성과 이중주기 및 카오스 전이가 관찰되었으며, 높은 유량에서는 연속 유동이 나타났다. 또한Lyapunov 지수를 통해 카오스성을 정량적으로 확인하였고, 에탄올 비율 증가 시 임계 유량이 낮아짐을 확인하였다. 이를 통해 드립 현상이 비선형 동역학적 전이와 밀접히 연관됨을 규명하였다.

주제어: 카오스 현상, 비선형 동역학, 리야프노브 지수, 낙수 간격

본 연구는 해양 생태계 내 녹조류와 동물성 BITES 상호작용을 로트카-볼테라(.004-\00602 응용모델을 동해 분석하고자 하였다. 녹조류는 1차 생산자로서 중요한 역할을 하지만, 기후 변화와 영양염증가로 인한 과도한 증식은 수질악화 및 생태계 교란을 초래한다. 이를 정량적으로 설명하기 위해, 고전적 로트카-봄테라 방정식에 온도와 PHB 반영한ABE 함수 및 밀도 의존적 성장항을 도입하여 확장된 모델을 제안하였다. 실제 녹조류와 플랑크톤의 성장 데이터(최적온도. 성장률 DE 활용해 매개변수를 추정하고 시뮬레이션을 수행하여, 모델의 예측력이 관측값과 어느 정도 부함함을화인하였다. 본 연구는 녹조류의 MAMA 성장 특성과 환경 요인에 따른 변동성을 반영함으로써, 수질 관리 및 생태계BES 위한 기초 BUSA 활용 가능성을 제시한다. LAS녹조류는 수생 생태계에서 !차 MASA 중요한 ADS 하며. 동물성 플랑크톤을 포함한 상위 영양단계 생물의 생존에 기초적인 에너지원이 된다. 그러나 최근 기후 변화와 인위적 영양염유입의 증가로 인해 수계 내 녹조류의 비정상적인증식 현상이 빈번하게 발생하고 있으며, 이는 어류 개체수의 감소. 수질 악화, 생태계 교란 등의 문제를 야기하고 있다. 이러한 현상을 이해하고 예측하기 위해서는 녹조듀와 어류 간의 ADA 관계를 설명할수 있는 수리적 모델이 필요하다. 생태계 내 두 종 간의 상호작용을 설명하는 대표적인 이론적 들로는 로트카-볼테라(.00.-\04902) 방정식이 있다. 이는 포식자-피식자 관계를 단순한 비션형 미분방정식 형태로 모델령하여 종의 개체 수 변화들 시간에 따라 설명할 수있으며, 생태학, 수리생물학 등 다양한 분야에서 활용되어 왔다. 그러나 녹조류와 어류의 414 데이터를 기반으로 로트카불테라 모델을 적용하고, 그 예측력을 정량적으로 검토한 연구는 아직 제한적이다. 본 연구의 HAS 로트카-볼테라 PIAS 바탕으로 녹조류와 동물성 플랑크톤 간의 동적 관계를 모사하고. 심제 수생생태계 MOLLE 기반으로 모델의 파라미터를 추정하여 시뮬레이션을 수행함으로써 모델의 설명력과 한계를 평가하는데 있다. 이를 위해 본 연구에서는 녹조류 및 플랑크톤의 시간에 따른 개체수 데이터를 수집하고, 이를 기반으로 고전적로트카-볼테라 모형을 웅용하여 비선형 최적화 기법을 통해 추정하며, 추정된 모델을 바탕으로 시뮬레이션을 수행하여실제 관측값과의 적합도를 평가한다. 최종적으로는 VM} 적용 가능성과 개선 방향에 대해 논의하고, 생태계 내 종간상호작용을 설명하기 위한 기초 LILA 가능성을 검토하고자 한다.

본 연구는 자연수 집합의 부분집합의 서로소 분포를 정량적으로 탐구하기위해 서로소 그래프와 그 라플라시안 스펙트럼을 이용한다. 그래프의 라플라시안 스펙트럼과 연결성 및 연결 강도 등이 밀접하게 연관되어 있다는 점을 이용해 서로소인 수의 분포를 분석하였으며, Kirchhoff의 공식을 이용해 서로소그래프의 스패닝 트리의 개수를 분석하였다. 한편, 데이터를 확인하기 위해Python을 이용해 서로소 그래프의 라플라시안 스펙트럼을 구했다. 또한, 서로소 그래프의 스패닝 트리 개수와 두번째 고윳값 가 서로소 분포의 복잡성과연결성에 핵심적으로 연관되어 있다는 점을 이용하고자 Python 코드에서 추정된 점근적 크기를 수학적으로 논증하였다.

[주제어: 서로소 그래프, 라플라시안 스펙트럼, 점근적 크기]

본 연구는 피보나치 수열을 임의의 소수 로 나눈 나머지 수열의 주기에 대한 탐구를 진행하였다. 이 과정에서 를 로 나눈 나머지에 따라 최소 주기가 에 관한 일반적인 식으로 표현됨을 확인하였고, 각각의 경우에 대한 수학적인 증명 또한 완료하였다. 이후 이를 활용해 피보나치 모듈로 수열의 최고 주기를 효율적으로 탐색할 수 있는 코드를 구현하였고, 이를 기존의 완전 탐색을 활용한최소 주기 탐색 코드와 작동 시간을 비교해 그 효율성을 입증하였다. 이후 연구 범위를 -보나치수열 등 일반적인 선형 점화수열로 확장하려고 시도하였으며, 유한체 의 대수적 구조와 선형 점화수열의 특성다항식 이론을 도입해 다양한 와 에 대해 강력하게 작동할 수 있는 최소 주기 탐색 규칙을 만들어내는데 성공하였다.

[주제어: 피보나치 수열, -보나치 수열, 피사노 주기, 유한체]

고전기하학에서각의이등분은자와컴퍼스를이용하여가능하지만, 임의의각을임의의등분수로나누는문제는특정한경우를제외하고는불가능하다고알려져있다. 그러나종이접기기하학, 특히다중접기(multifolding) 기법은기존의고전적도구로는불가능한작도를가능하게하며, 기하학적구성가능성의범위를확장시킨다. 본연구에서는다중접기를이용하여임의의각을5등분하는구체적인작도방법을제시한다. 제시된절차는고차다항식방정식의해와연계되어있으며, 종이접기공리(origami axioms)를확장하여활용함으로써정확한5등분선을구성할수있음을보여준다. 또한제시한방법의수학적타당성을삼각함수항등식과5차방정식의해석을통해검증하였다. 이와같은결과는다중접기기법이기하학적작도의새로운가능성을열어주며, 대수학·기하학·조합적설계의접점에서새로운연구방향을제시할수있음을시사한다.

Keywords : 종이접기작도, 각의5등분선, 다중접기

본 연구에서는 그 대안으로 미세플라스틱을 제안한다. 플라스틱은 가볍고 저렴하며 기능성이 뛰어나 생산량과 소비량이 꾸준히 늘고 있으며, 처 리되지 못하고 버려지는 미세플라스틱을 환경에 이롭게 활용하는 방안에 대해 탐색하였다. 미세 플 라스틱을 이용하여 산업 폐수 속 Cr의 흡착 특성을 분석하고 이를 바탕으로 미세플라스틱의 중금 속 흡착제로서의 가능성을 파악하며, 최적의 미세플라스틱과 흡착 환경을 제안하고자 한다. 미세플 라스틱의 종류에 따른 화학적, 물리적 흡착의 차이를 비교하고 산화, 기능화 과정을 통해 플라스틱 에 작용기를 첨가하고 내부 표면적을 변화시켜 흡착능이 향상될 수 있는 가능성을 확인하였다.

주제어: 미세플라스틱 · 중금속 · 기능화 · 표면 산화 · 흡착 I.

본 연구는 기후 변화로 인한 태풍의 강도 증가로 방음벽 붕괴 위험이 커지는 상황에서, 풍하중 분 산과 소음 차단 성능을 동시에 만족하는 가변형 통기홀 방음벽을 제작하고자 히였다. 1:10 축소모 형을 제작해 통기홀 형상과 크기를 조절하며 풍동 실험과 소음 측정을 수행하고, CFD 해석을 통해 난류 구조와 벽면 하중 분포를 분석하였다. 그 결과, 동일 공극률에서 원형 통기홀이 가장 우수한 풍하중 저감 효과를 보였으며, 통기홀의 크기가 증가할수록 풍하중은 감소하나 소음 감쇠율은 저하 되는 경향이 나타났다. 이에 풍속별로 가장 효율적인 통기홀 크기를 도출하고, 이를 아두이노 기반 자동 개폐 시스템에 적용하여 조리개형 방음벽 제작함으로써 실제 환경에서도 능동적으로 바람과 소음에 대응할 수 있는 스마트 방음벽의 가능성을 검증하였다. [

주제어: 방음벽, 풍하중, 통기홀, 항력계수, 차음 성능] I.