차체 형상에 따른 사각지대의 영향도 분석 > 논문 검색첫페이지로 이동

통계청에 따르면 자동차의 사고 발생 원인에서 사각지대에 의한 상당한 비중을 차지하고 있었다. 본 연구에서는 사각지대에 대한 차체 형상의 영향도를 분석하고，분석을 바탕으로 모의실험과 수학적 모델링을 통해 사각지대를 줄일 수 있는 방법을 모색하고 자 한다. 모의실험에서는 후드의 모형을 형상화하여 후드의 길이，각도를 변화시키고 시야 면적을 측정하는 방식으로 사각지대의 영향도를 분석하였다. 또한 프로그램을 통해서는 사이드 미러의 곡률을 수학적 그래프를 접목하여 개형을 바꾸거나 운전자의 위치에 따라 사이드 미러의 각도를 조정하는 연구를 진행하였다. 수학적 모델링에서는 분석을 통해 변수와 사각지대의 넓이 관계 함수를 이용해 직접 아두이노 보드로 사각지대의 영역을 확인 할 수 있는 프로토 타입 모델을 만들 것이다.

According to the National Statistical Office, car accidents accounted for a significant proportion of blind spots. In this study, we want to analyze the effects of body shapes on blind spots and explore ways to reduce blind spots through simulation and mathematical modeling based on analysis. In the simulation experiment, the effects of the blind spot were analyzed by shaping the model of the hood to vary the length and angle of the hood and to measure the area of view. In addition, the program conducted a study in which the curvature of the side mirrors was incorporated into a mathematical graph to change the shape or adjust the angle of the side mirrors according to the driver's. Mathematical modeling will use a function of the relationship between the variables obtained from the analysis and the width of the blind spot. And a prototype-type model will be created where you can identify the area of the blind spot with your own arduino board.